小军1016
为啥高铁不经过道县？
简单说就是 “太绕、太贵、人太少”，具体分三块：
1. 绕路费钱，山太多了！
道县在永州南边，不在主线上。如果硬要拐过去，得多修 20公里（相当于地铁五六站地）。
修路难度大：这20公里全是山和河，得不停地挖隧道、架桥，比直线修贵几十个亿，后期火车电费和维护也更高。
不如直着走：官方选的路线（永州宁远蓝山广州）更笔直，省钱还快。
2. 人少，客流撑不起高铁成本
道县 人少（50多万人），经济在永州不算靠前，坐高铁的人估计不多。
对比旁边 宁远县（90万人），能辐射周围6个县，加起来近200万人坐车。
国家算账精明：花大钱绕去小县城，不如让更多没铁路的地方（比如宁远、蓝山）通高铁。
3. 规划和政策考虑
钱谁出？ 大头是广东省和广铁集团，肯定优先照顾广东方向沿线。道县偏西，靠近广西，协调麻烦。
怕耽误道县未来机会：如果高铁硬拐过去，后续规划新线路（如广西江西的铁路）可能就不经过道县了，反而吃亏。
道县怎么办？别急！
现有方案：坐普通火车 半小时到贺州，转高铁去广州（总时间跟直达差不多）。
未来可能补救：
推动 广西江西的铁路 经过道县。
争取把现有普通火车提速，或增加车次。
高铁不是公交车，国家修线要算经济账。道县这次“错过”，是因为 绕路贵、客流少，不如直走更划算。但长远看，还有机会靠其他铁路补上！#道县# #永州高铁# #道县古城# #道县方言#
